Izinkan saya memperkenalkan anda beberapa perkara yang perlu diberi perhatian apabila menyambungkan kotak gear dan motor: Terdapat beberapa cara untuk menyambung kotak gear dan motor.


Diameter aci input yang dibenarkan: Gerbang aci input kotak gear dan aci keluaran motor biasanya disambungkan dengan kolar dengan ketebalan yang berbeza-beza. Apabila kolar tidak ditambah, lubang aci input kotak gear adalah sangat penting.


Kelajuan input besar: Kelajuan input tinggi motor mestilah kurang daripada kelajuan input besar pengurang.





Tork keluaran terkadar: Tork keluaran ternilai bagi motor yang disesuaikan didarabkan dengan nisbah gear untuk mendapatkan tork keluaran gear, yang mestilah kurang daripada atau sama dengan tork keluaran terkadar gear.


Bebibir masuk yang dibenarkan: Ia tidak boleh lebih besar atau lebih kecil daripada saiz standard kotak gear bersebelahan. Contohnya, bebibir standard kotak gear PLE80 ialah 80mm, dan peringkat kotak gear bersebelahannya ialah PLE60 dan PLE120. Bebibir maksimum PLE80 yang dibenarkan mestilah tidak kurang daripada 60mm dan tidak lebih daripada 120mm.


Pilih model kotak gear selepas membiasakan diri dengan data asas. Kotak gear dengan diameter luar yang kecil boleh dipasang dengan motor dengan diameter luar yang besar, dan sebaliknya. Pilih bebibir penyambung yang sesuai untuk memastikan sambungan yang betul antara motor dan kotak gear.